三菱(MITSUBISHI) シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト。シフトコントロールブッシュ取り付け交換(三菱 コルトラリーアート。三菱(MITSUBISHI) シフトコントロールブッシュ ミツビシ コルト。ご覧頂きありがとうございます。
シフト台座をボディに固定しているボルト部分のブッシュです。
通常コルトのMT車については、現車への取り付け確認はできておりません。
単価を下げるため数台分製作しましたので、残り分を出品することに致しました。
純正ゴムブッシュや、某ウレタン製のものよりも、かっちりしたフィーリングになります。
アルミ削り出しで高耐久です。
取り付けは、純正ブッシュを外し、シフト台座下側からこのカーラーを入れ、上から付属のワッシャーを入れて取り外した純正ボルトで締めつけてください。
こちらの製品はアルミ削り出しのため、ぴったりに作ってしまうと、ネジ穴が合わず、ボルトが入れれなくなってしまう為、このズレを吸収する為、台座穴よりも僅かに小さく製作しております。
現在確認できておりませんが、車両の個体差でこのズレが大きい場合は、ヤスリ等で少し削る等の加工が必要な場合があります。
未使用品ですが、削り出し加工品のため、避けれない加工傷等がある場合があります。
気になる方はご購入をお控えください。
本製品を使用して起きた事故、不具合に関して一切の責任は取れません。
なるべく迅速な対応を心がけていますが、出張等、仕事の都合で発送日が前後する場合があります。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>その他 |
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| 商品の状態: | 新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない |
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| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
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| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
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| 発送元の地域: | 大阪府 |
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| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
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シフトコントロールブッシュ交換(三菱 コルトラリーアートバージョンR。
コルトラリーアート シフトコントロールブッシュの出品になります。
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ランドクルーザー プラド 150系 ヒッチメンバー モデリスタに最適。
MT車専用になります。
高木。
作*K様 ワンエイティー180SXリアバンパー、カナード付き。
コルトラリーアートオーナー様より依頼され、製作しました。
パーツ SEV e Balancer。
MGRベットキット N-VAN。
現時点で数点在庫がありますが、需要がわからず、少量生産だと価格が高くなってしまう為、今後の販売、再生産は未定です。
お値下げしました❣️ジムニーJB23オーバーフェンダー。
ハイエース ダークプライムⅡ Dピラー ナロー 左右セット 新車外し。
純正が劣化した場合の補修用にもお使い頂けます。
玄武 2インチローダウンブロック ハイエース。
ホンダ N-WGN。
ゴムやウレタンと違い、通常使用ではほぼ永久に使用して頂けるかと思います。
A ls460 エアサスコントローラーユニット。
キャンタ 14インチ ホイールカバー ホイールキャップ 三菱 トラック デコトラ。
注意点と致しまして、純正状態でシフト台座と車両側ネジ穴の中心がズレており、純正ゴムブッシュはゴムのたわみでズレを吸収しております。
ダイハツ タント L375S 車検切れ。
ダイハツハイゼットオルタネーター。
極端にガタは作っていないので、ボルト取り付けの際は、ボルトが斜めにならないようご注意ください。
翔海。
K-PRODUCTSジムニー スペアタイヤ移動ブラケット JB64 jb74。
アルミですので、簡単に削ることは可能です。
16.5インチサイズ ホイールマーカー 電池式。
20アルファード 外装パーツ メッキパーツ 値下げ。
検品しておりますが、万が一、使用に支障がある傷や損傷がある場合は、交換致しますのでご連絡ください。
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本品は純正パーツではないため、競技専用部品とさせて頂きます。
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ご不安な方は純正品をご使用下さい。
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